山口県長門市給食センター『ＡＬＣ外壁面に金属サイディング張り』

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  下地状況
  ＡＬＣ外壁面に、ＩプレートとワンタッチＡを固定。

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  下地状況
  Ｉプレートは、ＡＬＣを貫通してワッシャーとナットで固定。

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  下地状況
  開口部まわりの下地も、ワンタッチＡ工法なら簡単。

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  下地状況
  無溶接工法のため、足場の養生も簡易でＯＫ。

なよろ市立天文台きたすばる『プラネタリウムドームスクリーン　直径８Ｍ×高さ４Ｍ』

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  下地状況
  一定のピッチでドームバー（ボード用下地）がワンタッチで固定でき、精度の高いドーム天井下地が構築されます。

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  ボード張り状況
  ボードを、ワンタッチビスにてドームバーに固定。

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  仕上り状況
  スクリーン面の塗装は、JAXA（独立行政法人宇宙航空研究開発機構） が開発したＧＡＩＮＡが使用されています。 スクリーンの汚れ・カビの発生を防ぎ、適度な音を拡散することで ハリのある音響空間を提供します。

浅野町線ペデストリアンデッキ化粧パネル設置（北九州市）

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  下地状況
  ペデストリアンデッキ底面に、化粧パネル用の下地組。

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  アルミパネル張り状況
  仕上材のアルミパネルを、Ｗバーにテクスビスによって固定。

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  仕上り状況
  ペデストリアンデッキの側面および底面に、ＦＣ（フリーチャンネル）工法が採用。

東京国際空港Ｄ滑走路外工事『チタン製カバープレート』

Ｄ滑走路の一部は、多摩川の流れをせき止めないために、埋立構造ではなく
桟橋構造でできています。飛行機が安全に離着陸できるよう、50haという広大
な桟橋は、杭を海底下70mの深さまで地盤に打ち込み、その杭に鋼製のジャケット
を被せ、固定します。その上に、プレキャストコンクリート版を用いて床版を造り、
舗装します。軟弱地盤から、はるかに深く杭を打ち込むことで沈下がなく、
地震にも強い桟橋が完成します。鋼桁下面にチタン製カバープレートを配置し、
内部空間 を除湿することにより長期耐久性を確保します。

弊社では、これまでチタン製カバープレート取付方法の提案を行なうと
共に、内部空間の気密性を確保するのに必要なチタン製目地プレート
（総延長約10万メートル)を製作・納品を担当しました。

• 仕上り状況
  連絡誘導路・場周道路

• 仕上り状況
  Ｄ滑走路